Продажа Volvo S60 iii седан 2.4 л. 170 л.с. с пробегом в деревне Щербинке

С большой неохотой продаю своего бегемота, в моих руках три года, за это время машина много путешествовала и дарила много положительных эмоций. Покупал ее в состоянии недвижимость, до идеала довести так и не удалось, но ближе к середине потянет. Езжу каждый день на работу и обратно. Иногда на дачу 1 000 т.км., на дороге ни разу не оставляла. Итак по машине, двигатель атмосферный B5244S2, считается самым надежным в линейке Вольво работает ровно не дымит, не троит, масло лью Mobil Super 3000 5w30, сам двигатель стоит контрактный, покупался год назад с заявленным пробегом 80 т.км что точно не определить, сами должны понимать, документы на двигатель имеются. Проблем с постановкой не возникнет. Коробка стоит так же контракт, брал ее сразу после покупки, пару тысяч назад была полная замена масла. По сему пробег на одометре не должен пугать (Зато не крутили). Из плюсов и последних работ: -Аквапринт деталей салона -Руль рестайлинг, перешит в хорошую кожу - Пару тысяч назад менялось масло в АКПП с сальниками приводов -Полностью обновлен головной свет, поставил Bosch (на этих машинах занятие не простое, снимается бампер) -Замена бачка антифриза -Замена задних пружин и амортизаторов -Замена подушек двигателя (осталось поменять центральную) -Замена рулевых тяг, шаровых, остался сход развал -Замена подшипников генератора и муфты кондиционера с ремнем -Замена насоса омывателя -На 450 полная замена ГРМ с помпой и насосом -Замена передних дверей (старые подгили) -Свежая резина (Всесезонка), диски все прокатывал, на 180 ничего не бьёт, дорогу держит ровно -Свежий аккумулятор -Установлен заводской фаркоп - Полтора года назад менялась тормозная магистраль полностью, с новыми трубками, задними дисками и колодками, не менял только диски на передней оси, по сему они уже подходят Теперь о минусах: -Основной минус это кузов, так и не успел привести его в должный вид. Присутствуют сколы, на арках есть очаги коррозии (Не критично), передние левое крыло надо менять, замято, с капота, бампера и крыла слез лак, видимо предыдущий владелец покрасил плохо, в целом машина требует обновления ЛКП. Днище, пороги и чашки без дыр и намека на гниль. -Нужно чистить датчик уровня, или менять бензонасос, точно пока что не могу сказать, при остатке в два деления машина может заглохнуть, но заведется без проблем. -Почистить датчик круиз - контроля (сейчас не работает) болезнь модели, которая исправляется прямыми руками -Гофра новая, но видимо появилась дырочка в банке, от чего на прогревочных оборотах работает чуть громче, чем должна -На водительском сиденье дырочка, причина тому обрыв подогревочной нити, нужно вскрыть и запаять, ну это если очень нужен подогрев -Нужно перепаять приборную панель, ошибки показывает только через лаунчер и поменять передний правый датчик абс -Ну и последний это отопитель, менял его полгода назад, вчера он перестал включаться. При покупке можем обсудить, продам все нужные запчасти по закупочной цене (работаю с азч) Цена будет корректироваться по мере устранения проблем. Не бита, ни крашена, ладно, тут наврал, было ДТП, у второго владельца, ничего критичного, за время моего владения обошлось, отчёт имеется, могу предоставить) Прошу не питать надежд об идеальном или новом автомобиле в таком ценовом сегменте, машина требует ухода и вложений, как и любой автомобиль с возрастом 20+. Перекупы и торгаши, для вас цена не поменяется, ни через год, ни через два, продаю не спеша и за бесценок не отдам. Хорошим людям - хороший торг, кейс с инструментом, пару пакетов с запчастями и красивые зеркальные номера в подарок. Все документы на руках, чеки по ремонту так же имеются. Если не дозвонились, пишите, показать машину могу в будни после 20.00, в выходные в любое время, при условии что не буду занят. Всем добра. p.s. обмен только на деньги, цена - низ рынка, большого торга нет, рассрочки нет. ||predict
match
price