Продажа Cadillac STS i рестайлинг седан 3.6 л. 255 л.с. с пробегом в Краснодарском крае

Второго такого Кадиллака в природе нет. В нем сделано ВСЕ, что только было возможно. Брался как машина выходного дня, состояние было средним, но за год был приведен в чувство. Итак : Кузов был полностью восстановлен, днище переварено с полной разборкой до самых костей, снят двигатель и полностью салон. Убраны все до единого очаги коррозии, все прогрунтовано, покрашено, заантикорено и зашумлено. Все текущие косяки были устранены, такие как все жидкости, текущий радиатор, колодки, тормозные диски, обслуживание климата и тд и тп. Все делалось на совесть, для себя любимого, все обошлось сумасшедших денег. И вот когда проект был окончен, через пару недель пришло понимание- седан это вообще не мое. Всегда ездил на джипах и седан мне не зашел. Фары отреставрированы дорого и тщательно, теперь светят очень ярко. Куплена дорогая магнитола, но устанавливать руки уже не доходят, отдам с машиной, потому что она именно под STS заказана и привезена. Все опции в машине работают, мотор едет чудесно, масло не ест. Мотор 3.6, привод задний, от предыдущего хозяина достался приятный бонус - в ПТС 190л.с., а не 255. Налог детский. Машина полностью перекрашена в белый РАПТОР. Согласен, решение спорное, но мне так захотелось, вторая машина у меня тоже выкрашена в РАПТОР, очень оригинально и практично. Диски тоже покрашены в РАПТОР, только в черный. Машина готова к эксплуатации, вложений не требует. Динамика сумасшедшая, комфорт нереальный. В американских машинах своя душа, особенная, понял после двух лет эксплуатации Шевроле Тахо. От машины не избавляюсь, за шапку сухарей не продам. Обошлась она мне примерно в полтора раза дороже, чем выставляю в продажу. Если вам нужен Кадиллак, в котором не нужно больше ничего делать- это тот самый случай. Устранены ВСЕ мелочи, которые могли бы в нем вас раздражать. Купил, поехал, и наслаждаешься жизнью. Уверен что заберет первый, кто приедет смотреть ||increased
price