Продажа Nissan Serena iv минивэн 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Краснодарском крае

Продаю Nissаn Serenа S-Нybrid в редкой комплектации Autech Rider со своим оформлением салона синей строчкой, таких в России считанное число. Модель двигателя MR20DD + электромотор (3 л.с.), который помогает при старте и питает электрооборудование. Две электросдвижные двери (с функцией hands-free). ProPILOT: адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе, камеры кругового обзора, камера в зеркале заднего вида, система предотвращения столкновения, передние и задние парктроники, климат-контроль для передних и задних пассажиров, электронный ручник, пятая дверь делится на две двери, шторки дверей среднего ряда. Владею машиной с начала мая 2026 года, по базе я пятый владелец, а по факту четвёртый, так как третий владелец занимался перепродажей автомобилей, купил автомобиль с ошибками по датчику коленвала и коробки передач. За период моего владения данным авто, заменил тормозные колодки перед-зад, передние тормозные диски, комплект оригинальных свечей зажигания, антифриз, тормозную жидкость. Сделал раскоксовку с очисткой камеры сгорания, промывку двигателя с заменой на хорошее японское масло, внешнюю очистку радиаторов. Заменил родное лобовое стекло на качественный аналог. Затянул качественной атермальной плёнкой лобовое стекло со стёклами водителя и переднего пассажира, остальные стёкла тёмной американской плёнкой Llumar, а так же затянул бронепленкой передние габариты, фары, противотуманки и дневные ходовые огни. Сделал косметический окрас всего капота(сколы) и частично задней пятой двери(устранил болячку под хромированной накладкой, данная проблема присущая всех С27 серен), а так же косметический окрас переднего и заднего бампера, в остальном машина в родном окрасе и без ДТП. Для того чтобы устранить ошибку по датчику коленвала, ввиду квалификации специалистов, пришлось поменять: полный оригинальный комплект цепей ГРМ с муфтой vvti, клапан vvti, датчик vvti, датчик коленвала, ЭБУ двигателя, стартер, клапан EGR. До вариатора руки не дотянулись, он стоит контрактный, висит ошибка по нему, работает без нареканий, на холодную при включении на драйв иногда может немного напомнить о себе, на прогретом авто всё чётко, вообщем, ведёт себя аналогично как и без ошибок, узнавал у владельцев данных машин, подтвердили. Прошлый владелец менял вариатор 20 тыс км назад, а прописали ли в сервисе прогу в данную коробку(гидроблок), ответа нет. Из минусов: ошибка по вариатору(снизил стоимость на контрактный), имеются незначительные потёртости по кузову(результат полировки), летние шины не в регионе, автомобиль обут в зимние шипованные шины. На все так назовём дефекты(конкретно покажу при осмотре), стоимость автомобиля снизил, торг если будет, то минимальный. Автомобиль оформлен на жену.