Продажа Skoda Octavia универсал 1.8 л. 180 л.с. с пробегом в Сахалинской области

Находиться в ДНР ШАХТЁРСК. ********************* Продается безупречный просторный автомобиль с оригинальным пробегом в кузове универсал, мечта для многих поклонников Skoda и VAG Group в целом. Отличная динамика от ресурсного мотора (CJSB EA888 1.8 Gen3) (На данный момент это наиболее удачная и доработанная версия с уходом от детских болячек ДВС из линейки 1.8TSI) + полный привод реализованный на муфте Haldex 5 последнего поколения* 4×4, это то чего так не хватает владельцам в vRS версиях они все переднеприводные, как итог отсутствие зацепа ну и конечноже безопасность как летом так и зимой). Данный мотор что для меня показательно ставился на Audi TTS до 2018 года. И в стоке выдавал 310л.с. Запас для форсировки огромен, блок чугунина* без всякого алюминия и тем более алюсила как на новых 1.5tsi. Ходит овер доxyJa. Ремонтопригоден максимально! Коробка соответственно усиленая DQ250, мокрая переваривает кучу момента и так же имеет огромный ресурс и потенциал для тюнинга. Любое чип ателье, либо профильный сервис подтвердит эту инфу. Увидив подобный проект со Skoda A7 4×4 0100 за 4. секунды на YouTube немного покурил форумы загорелся сам и купил этот бешеный сарай!) В автомобиле есть всё необходимое для комфортного и безопасного передвижения, Датчики дождя света круиз трехзонный климат подогревы передних и задних сидений адаптивный свет передние и задние парктроники камера заднего вида зеркала с подогревом и автоскладыванием салонное зеркало с автоматическим затемнением 4 стеклоподъёмника мультируль vRS подрулевые лепестки для переключения передач в ручном режиме функция холодильник в бардачке регулируемый по высоте и вылету подлокотник. Так же на борту (Android auto и Apple CarPlay) подсветка зеркал led stop. ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ТЕХ КТО В ТЕМЕ: Sport режим и лепестки практически не использую, лично мне динамики хватает за глаза. По автомобилю было много улучшений и различных доработок. Без колхоза 1)Диски r18 от Golf (GTI 35 Limited Edition Watkins Glen) Такие только у меня и Майкла Джексона) Цены в интернете* 2)Установлена качественная акустика, штатные варианты типа mib 2 Bolero Fender Columbus просто дно по сравнению с ней. Топовая Голова Teyes 6128, Усь, Саб Stels, чтобы не занимать полезное пространство багажника, так же заменён Фронт. Шумоизоляция. 3)МультиРуль версия vRS, 4)Led лампы головного света вместо штатного ксенона с сохранениями всех функций адаптивного освещения. Фары после полной реставрации в бронепленке. 5)Усилиные передние сайлентблоки от Audi TTS (для более острой рулежки). 6)Свечи холодные усиленные от AUDI RS6. 7)Сделан грамотный Чип у FpGarage, долго выбирал, слушал рекомендации от знакомых одноклубников и определился, ребята делают очень серьезные проекты, на ооочень серьезных технологичных автомобилях премиум класса. Приехал познакомился с хозяином сервиса, пообщался и посмотрел всё своими глазами и ни разу не пожалел! Revo конечно хороши но тут всё выше всяких похвал. ДВС Stage 1. +(охлаждение масла + поднятие давления масла). По коробке сделан Stage 1 и оптимизация работы КПП. 2 передача включается с 15кмч. Эти фичи не только продлевают жизнь агрегатам но и конечно же дарят эмоции от вождения). На вид всё полный сток! Диагностическая карта без проблем. Если вдруг кому со временем не хватит мощностй, дам контакты проверенных временем людей, потребуеться немного вложений и с авто можно снять 350+ л.с. Без ущерба для ресурса, вместо 260л.с. сейчас* По технической части 1)Заменена цепь ГРМ и НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ на ОРИГИНАЛ. последней ревизии!!! Это важно! Успокоители Звёзды так же все менял хотя в сервисе уверяли это еще не требуется и они как новые. Но если менять так менять! Тем более всё куплено под заказ в ЕС и вернуть не вариант. (К таким вещам у меня подход безкомпромисный, по типу скупой платит дважды) 2)Помпа новая ОРИГИНАЛ. Следующая замена ГРМ через 150000км. Смотрины зубьев натяжителя минимум через тысяч 100. Это для спокойствия). На данный момент на нятяжителе не вылезло ни одного зуба! 3)Подвеска ЕвроSport. 4)Насос ТНВД заменен на оригинальный с большей производительностью. 5)По рекомендации ребят из Revo был сразу установлен пайп. Впуск родной 6)Тормоза свежие +-2000км, на улучшеных компонентах, Перед блины Brembo термостойкий чугун, колодки ATE Ceramic, Зад блины и колодки Audi TTS. 7)Полный Ребилд Турбины + актуатор. (На гарантии ещё 3 месяца) 8)ПРОФИЛАКТИЧЕСКИ ВЫПОЛНЕНЫ: Чистка Впуска то технологии BMW, Чистка форсунок высокого давления с заменой керамических колец. Чистка форсунок низкого давления с заменой уплотнительных колец. Чистка и адаптация Дросселя. 9)ТАК ЖЕ профилактическая РАСКОКСОВКА ДВС по пробегу* (Масложер отсутствует) всё в допусках. 10)Вымыты радиаторы с разбором и заменен антифриз 200км назад по пуху не ездит, (Авто готово к сезону) 11)Заменено лобовое стекло. Пескоструй* и сколы. Типичная проблема для трассового авто. Видео специально снял для адептов родного лобаша. Были и другие доработки и обслуги по мелочи. Самое главное я перечислил. Много чего из вышеперечисленного можно было вобще и не делать, но стремление к совершенству и перфекционизм не имеет границ. Основной режим эксплуатации Трасса, примерно 7030. Топливо только Лукойл ТАТнефть, иногда Газпром. Летом 98100. В холодное время года весна осень зима не заморачивался и лил ЭктоЛукойл 95+ отличий по динамике и расходу не заметил. (логи так же порядок). Многие вообще круглый год льют 95 и не парятся) Если случается нужда заправиться в республике лью только MOSTEK и вам рекомендую! Подход к автомобилю как к собственому ребёнку, как к лучшему другу. Не жалел ничего и никогда! Авто выбирал долго, объездив пол России потратив кучу нервов денег и времени! Покупалось авто из первых рук у такого же упоротого VAGовода как и Я сам) что является для меня и в последующем для нового счастливого владельца огромным плюсом. После чательной проверки автомоль был приобретён, а в автомобилях поверьте я разбираюсь. Смотрели всё в 4 глаза, от кузова до эндоскопии. Если посмотрите отчёт на фото будут видны все прошлые нюансы по кузову так называемые VAGовскиеболячки которые я конечно же исправил! Так называемая VAGотрянка. Нюансы типичнейшие для всех VAG ввиде отлущеной краски в районе арок и множество сколов на капоте так как основной пробег трассовый. Всё качественно устранено, освежил автомобиль в круг. Авто выглядит как конфета на все 100! Установлен бампер от vRS, эстетика радует глаз как снаружи так и внутри авто) Обслуга всегда вовремя или заблаговременно, масло ДВС каждые 5-7 т.км. Фильтр Воздушный через замену масла. Только оригинал. Свечи 30к (Сервисная книга, Заказ наряды, целая кипа бумаг для ознакомления и подтверждения моих слов, всё имеется. Так же для нового владельца сберёг второй ключ который ни разу не использовался) Любые проверки с вашей стороны приветствуются. Тест-драйв без проблем при виде денег 💰 Торг на месте. Продаю без навара и прочей перекупской xyetы! Денег вложил в неё от души). Подобных автомобилей продаётся на сегодняшний день всего 7 шт по всей РФ. но пробеги у них уже конские либо по нескольку раз скрученные, а общее состояние плачевное. Некоторые из представленных экземпляров сегодня я смотрел лично еще полтора года назад, они до сих пор в продаже) уставшие стоящие на коленях колымаги(. Причина реализации проста как угол дома. Авто третий в семье и большую часть времени стоит, на данный момент нужны деньги на стройку и принято решение продать этот бешеный сарай) Кого не устраивает цена или по вашему компетентному мнению автомобиль стоит дорого, купите дешевле) на выбор в этом кузове есть шрот пустышки и овощи. А да, В авто не курили, не ели и не пили. Всем мирного неба! ||increased
price