Продажа Daihatsu Terios ii внедорожник 1.3 л. 86 л.с. с пробегом в поселке Любучаны

Покупал в прошлом году в СПБ, у дедушки. Так как авто очень редко эксплуатировался предыдущим собственником, пришлось много чего заменить и сделать большую профилактику. Заменены и установлены только новые ЗЧ: - Комплект ГРМ - Все приводные ремни - Помпа - Перебран генератор (новые щетки и реле зарядки) - Все фильтра (топливный, масляный, воздушный) - Передние рычаги - Сайлентблоки всех тяг - Сход-развал - Передние тормозные диски и колодки - Ремкомплект передних суппортов - Задние колодки - Две тормозные трубки - Все тросы ручника - Правый ступичный подшипник - Правый внешний шрус - На все работы есть чеки, вложено около 100 т.руб. Примерно 2000 км назад заменено масло в АКПП, РКПП и мостах. В автомобиле работают каждая кнопочка и светит каждая лампочка. Межосевая блокировка включается с кнопки, все работает. Салон опрятный, но можно сделать влажную уборку по теплу. Установил 2din магнитолу. Дверь багажника переделана под акустику и покрыта карпетом. По кузову есть жучки, без гнили и дыр, дно отлично. Пороги менялись до меня, сделаны добротно, из толстого металла, только краска местами облупилась. Имеется комплект летних колес R15, шины Dunlop (пробег 2000), литые японские диски. Все стекла заводские, кроме лобового (с трещинкой). Техосмотр до декабря 2025. В ближайшее время нужно поменять уплотнительное кольцо на трамблере, есть небольшое запотевание (кольцо куплено). Расход топлива по трассе 9-10 (Аи-92). Масло чуть поджирает после 120 кмч (4000 обмин), может быть из-за указано выше кольца. Акпп без проблем, как на всех старых японских автоматах затяжное переключение с 1 на 2. На авто езжу каждый день, на полном ходу, доедет куда угодно. Лучшая альтернатива автовазу, по цене гнилой Нивы. Продажа связана с приобретением минивэна.