Продажа Mazda Tribute ii внедорожник 2.3 л. 150 л.с. с пробегом в р-н Новоаннинский

Состояние моего автомобиля определяет указанную стоимость, от проверок любой сложности не откажусь. Предыдущий владелец жил в деревне, гаража не имел ( краска подвыгорела), царапин много было от кустов и т.п....., двигатель заводился и работал отлично, но масложор присутствовал, в остальном, как оказалось, всё было обслужено внимательно.У него серьёзно заболела супруга, и это стало причиной продажи ( познакомился с ними, угостили чаем, я и не стал торговаться, купил машину), ремонт двигателя он не смог бы себе позволить. Я машину брал для сына к восемнадцатилетию, с намерением сделать её состояние не просто привлекательным но и надёжным. безопасным. Многие детали для этой модели трудно найти, и стоимость их приличная, но мне удалось справиться со всеми трудностями( я к ним заранее готовился). Полный привод тут включается автоматически, через муфту, благодаря чему проходимость как у нивы, но комфорт и устойчивость на больших скоростях замечательные (150-160кмч абсолютно спокойно,уверенно) машину качественно покрасил в два цвета ( ржавчины не было), мовиль, шумо,вибро, все клипсы крепежы покупал и ставил оригинальные. Потолок перешит в черный, передние сидения от дорогого финика с эл.регулировками ( устанавливал все опытный электрик), безопасность на месте. Аквапринт элементов панели приборов, селектора КПП и дверных карт. Руль, подлокотник - кожа премиум, чехлы ркпп и ручника новые. головное устройство андроид со всеми начинками, саб, два усилителя( в подполье багажника грамотно) 6 колонок всё устанавливали в профильном ателье. Двигатель извлекли и самым капитальным образом привели в состояние нового ( только блок с гбц остался пройдя через проточку) абсолютно вся начинка -новая. Учитывая ресурс этих моторов и серьёзность подхода к проведенным работам, думаю можно забыть о двс. Сцепление новое. КПП без люфтов, масло в ней новое. Навесное диагностировалось всё, Ни каких протечек , сопливостей, запотеваний. Все жидкости заменили. слабовидящие лампы фар заменили на би- ксенон который подходит к данному типу фар - не слепят, освещение замечательное. Круиз работает . Не работал ручник, пришлось заменить всю магистраль на новую, аналогов нет( обошлось в 27т.). Печка огненная. Кондиционер холодит замечательно( вся система герметична, никаких дозаправок фриона), компрессор новый. Ходовую всю пересмотрели, и хоть проблем не обнаружили, резинки все сменили, рычаги передние, один задний, колодки, диски. В наличии три комплекта колёс: 1) R 20 летние, на Итальянских дисках 2)R 16 летние на литых ( родные) 3)R 16 зима шипы штампы+ колпаки все диски в идеальном состоянии( без сколов, царапин..) шины без износов, ремонтов состояние близко к новому. Остекление родное, боковые стекла были сильно оцарапаны деревенской песчаной пылью из-за стершихся бархоток уплотнителей. Отполировано ( дорогая работа и огромная редкость, с мастером познакомлю...) сделано флокирование бархоток ( у нас только один мастер таким занимается, фото работы и контакт его имеется). Выхлопную систему от самого коллектора удалили, установив все новое с мягким басом. Абсолютное большинство из описанного легко проверяется и станет очевидным, достаточно просто увидеть. Всегда открыт к детальному разговору с заинтересованным покупателем, и рад тому что моё предложение избавит от внимания перекупщиков. Эта машина - предмет любителя и человека который подходит к выбору авто не по цене, но по состоянию. ||increased
price