Продажа Infiniti G купе 3.5 л. 284 л.с. с пробегом в р-н Новоусманский селе Орлово

И так: Авто для тех, кто любит получать в первую очередь эмоции от вождения!!! Изначально довольно бодрая амерканка на автомате с интересным внешнем видом, фактически 350Z!!! Далее авто совсем чуть чуть модернизировали😃 Что в итоге имеем: 2JZ-GTE с пробегом около 70.000 км который перед установкой полностью обслужили. Установили валы gsc s1 Толкатели бесшайбовые Форсунки injector dynamics 1000cc Коллектор выпускной Удутый Два гейта 38 tial Был куплен новый Garret 35gtx Моторная проводка mil spec Топливный регулятор Aeromotive Шкив ati Радиатор основной ajs с вентилятором spal, так как решений других нет, а резать телек не хотелось Радиатор охлаждения масла setrab с вентилятором spal Все масленные магистрали сделаны на хардлайнах Установлен топливный насос Aeromotive Stealth 340 Выхлоп кастомный, можно сказать просто прямая труба Весь этот спек выдает 600 сил и 700 Ньютонов крутящего момента на 1.3 барах наддува Что бы передавать всю эту мощность на задние колеса, была установлена механическая коробка передач GS6-39DZ А так же новое трехдисковое сцепление Technix Главный цилиндр сцепления Wilwood По подвеске был установлен впереди комплект нижних рычагов aimparts, что прибавило выворота Так же были установлены койловеры Blitz В остальном вся осталось сток Тормозная система в круг от Porsche Перед 6 поршней, зад 4 поршня В салоне установлены два ковша Спортивный замшевый руль с спортивными ремнями Дашборт K-box Горизонтальный гидроручнк от Андрея Песегова В остальном салон остался стоковый, есть даже задний диван По внешнему виду: Капот, крышка багажника и боковые зеркала карбон Машина в пленке зеленый хамелион Доработанный передний бампер Не стоковый пороги не стоковые Фары в стиле need for speed underground 2 Диски: Rota Grid в самых жирных параметрах Диаметр 18 (R18) Перед Ширина 10 вылет 15 Резина Yokohama полуслик 24540 Зад Ширина 11 вылет 10 (11j et+10) Резина Goodride Sport 28535