Продажа Toyota Crown седан 2.0 л. 145 л.с. с пробегом в р-н Пушкинский
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 269 230 км
- Владельцы
- 2
- Марка
- Toyota
- Модель
- Crown
- Год выпуска
- 1983
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Белый
- Двигатель
- 2.0 л / 145 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Задний
- Руль
- Правый
- VIN
- GS1**************
330 000 ₽150 000 км, правый руль2.4 л, Дизель, 100 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Живой по кузову, мотор установлен контрактный, но не собран по электрике и управлению турбины. Проблемы с клапаном SPV, точнее с питанием: идёт заниженный управляющий сигнал, если напрямую подключить к аккумулятору запускается с п...
Москва,
450 000 ₽315 000 км, правый руль3.0 л, Бензин, 230 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
родной дутый краун. 145. на самый жирной комплектации. по техничке плохо. подвеска сменена на обычные пружины, т.к. пневма умерла. 2jzge стучат вкладыши, проедет еще миллион, не дымит не троит. На моем учете, что редко встретишь. ст...
Москва,
425 000 ₽370 000 км, правый руль2.5 л, Бензин, 180 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Продаю свой автомобиль для каждодневной езды. Владею автомобилем с августа 2021 г. Второй владелец в РФ. Пригнана из Японии в сентябре 2001 г. Жила во Владивостоке до сентября 2005 г., после переехала в Москву. Знаю всю ее историю с...
Москва,
370 000 ₽186 000 км, правый руль2.0 л, Бензин, 145 л.с., Универсал, Механика, Задний привод
Продам Toyota crown в 126 кузове, эта та машина которая собирает взгляды людей. Эксплуатация только летняя, рама не гнилая, по кузову есть моменты куда без них пороги подгнили сзади, а так целые, домкратить можно. За последние лет...
Москва,
Все шаровые опоры, амортизаторы и тормозные колодки в круг, рулевые наконечники (наружние и внутренние), сошка рулевая и рулевой маятник, высоковольтные провода и свечи зажигания. Расход топлива 10л100км, что очень даже прилично для двигателя 40+лет, документы ровные, встаёт на учёт сама без проблем, диагностическая карта действующая, штрафов и запретов нет, Я СОБСТВЕННИК. Машина в хорошем техническом состоянии, лично я за ней ухаживаю и потихоньку делаю её так, чтобы она прослужила ещё столько же. Взгляды собирает только так, в этом году участвовал на разных фестивалях Японских олдскул машин. Есть куда приложить руки, не без этого, пока в продаже всё равно я её буду делать от себя, так как с продажей НЕ СПЕШУ, если машина не продастся, значит останется мне. Если кого-то цена не устраивает, то покупайте приору за эту же цену. По кузову есть небольшая дыра на задней правой арке, но её не видно, и 2 небольшие дыры под днищем. ДЛЯ ТЕХ, КТО НЕ В КУРСЕ: машина рамная и номер рамы читается идеально, если у кого есть сомнения, могу приехать и рядом посидеть, пока будете переоформлять. На звонки не отвечаю, поэтому, пишите, пожалуйста тут 247 Масло жрет в пределах разумного, АКПП переключает вовремя на все передачи, но на высоких оборотах слегка пинает. Остальные вопросы пишите тут, расскажу всё, что вас интересует.