Продажа Jeep Grand Cherokee внедорожник 4.7 л. 220 л.с. с пробегом в рп Шаховская

СТС, ПТС, ДКП, Переоформление десять дней. Машина самостоятельно передвигается, двигатель подтраивает, ошибка нарушен порядок зажигания восьмого цилиндра, расходует моторное масло не по регламенту около литра на сто километров (+-), компрессия восьмого цилиндра отсутствует, в поршне трещина, в остальных наблюдается подтекание масла, в пятом цилиндре антифриз в небольшом количестве, поменяны опоры двигателя и акпп, мотр ХХ, ДАК, ДПДЗ, помпа антифриз новый, радиатор двигателя установлен новый четыре года назад, электрика в основном в порядке фары без трещин, зеркала правое с электро приводом левое нет возможности поключить, щетки стеклоочистителя тормозят после морозов, имеется парктроник сзади, на четыре двери стеклоподъёмники в рабочем состоянии пятое стекло вручную открывается с кнопки на задней двери и закрывается фикируется, видео камера заднего вида перестала отзываться, магнитола prology dvs-1375t, отопитель сейчас в режиме тепло можно переделать на холод, кондиционер не функционирует по причине не герметичности системы в месте подсоединения радиатора не держит кольцевая прокладка после замены основного, полной заправки хватало на несколько дней и ввиду его не надобности ремонту не подвергался, заслонки поломаны стоит заглушка, куплены новые ожидают звездного часа в корпусе отопителя все уже выпилено не хватает втулки, салон черный кожа электропривод в норме, подогрев сидение не функционирует, передние сиденья кое где подшивались задние норм, пластик селектора автомата и и рычага раздатки имеет продольную трещину по факту сломан на две части, лобовое имеет горизонтальную трещину со звездой поймал камень, тормозная система в порядке, изредка лампа АБС на приборной загорается, колодки менялись давно, горит постоянно чек P1495 неисправность соленоида топливной системы типа сапун, в мостах поменяно гипоидное масло, с автоматом, раздаткой, мостами и рулевым усилителем проблем нет, жидкости и фильтра менялись систематически по регламенту, сальники и прокладки заслуживают внимания, короткий кардан перебирался на тот момент длинный был в норме как и сейчас, ходовая спереди поменяны сайлент-блоки и рулевые наконечники, задняя часть требует внимания, пружины целы, амортизаторы еще живые, по кузову несущая часть в норме, имеются очаги коррозии и места выпадения металла всё на фото при необходимости будут дополнительно, днище цело, пороги под пластиком но снизу уже видно что что-то не так и демонтировать его просто так не стоит, в области передних арок внутри были очаги коррозии были обработаны и герметизированы от агрессивной среды туда просто так тоже не стоит отверткой тыкать, низ дверей тоже может привлечь внимание сквозные отверстия отсутствуют но коррозия присутствует, за задним бампером который имеет вертикальную трещину никогда никто не лазил и учитывая год можно догадаться что не все в порядке, бензобак потерял оригинальное крепление и покоится на цепях, это все свидетельствует о том что сварным рукожопым работам кузов не подвергался, колесные шины зимние липучка были куплены в прошлом году новыми, через пару месяцев пришлось по не независимым от технического состояния автомобиля докупать еще два ската и ввиду отсутствия того же артикула подбирались по рисунку и на каждой оси шины одинаковые пробег двадцать тридцать километров два три раза в неделю. Для дочитавших до конца без базара отдам в ласковые и нежные руки за четыресто, предложение действует несколько дней, обмен предпочтительно адекватный на газель в рабочем состоянии после 2003 года включительно цельнометаллическая в приоритете возможно с доплатой со стороны покупателя. ||equitable
price