Продажа Audi A6 седан 2.0 л. 249 л.с. с пробегом в рп Сосновское

Продаю свой любимый автомобиль в связи с расширением семьи. В помощи с продажей не нуждаюсь, убедительная просьба не беспокоить с предложениями своих услуг. Помимо этого, не готов обсуждать цену по телефону и в сообщениях. Audi A6 в очень удачном кузове С7 рестайлинг, собрана в Германии под заказ в практически максимальной комплектации с индивидуальными опциями от официального дилера Audi в 2017 году. Фактически я второй владелец, в ПТС первым владельцем является официальный дилер Ауди Петроградский. Юридически чистая, не в залоге, без штрафов и запретов, СТС и ПТС оригиналы на руках. Премиальный седан с прекрасной шумоизоляцией и акустикой для максимального комфорта водителя и его семьи. Салон выполнен из кожи и декорирован элементами из натурального дерева, не имеет серьёзных дефектов и отлично сохранился. Автомобиль невероятно вместительный и удобный, очень заметна фирменная эргономика компании VAG. Огромное количество систем хранения, подсветки и подстаканников для каждого пассажира. В салоне никогда не курили, всю жизнь бережно относились как к интерьеру, так и к экстерьеру автомобиля. Всю жизнь было регулярное и своевременное обслуживание, сначала у официального дилера Audi, затем у клубных сервисов (Audi RUS и Zimwerk) с хорошей репутацией. Всё время использования автомобиль парковался исключительно в отапливаемом подземном паркинге. Пробег преимущественно по трассе, часто ездили в дальние поездки, предыдущий собственник ездил на ней до Германии и обратно, в том числе машина побывала на ТО на своем родном заводе в Ингольштадте). Обращу внимание, что с первого дня машина обслуживалась гораздо чаще, чем того требуют регламенты официального дилера, плохо адаптированные для наших условий эксплуатации: - Замена масла в двигателе 180-200 моточасов (5000-6000 километров) - Замена свечей зажигания каждые 30000 км - Замена масла в DSG каждые 50000 км - Регулярная мойка радиаторов охлаждения; Машина никогда не подводила, техническое состояние идеальное. Все крупные работы делались превентивно: - Замена системы охлаждения (трубки и расширительный бачок) после покупки на 127000 км - Замена масла в полном приводе на 150000 км Разумеется, сохранилась вся история обслуживания с момента первого выезда машины из салона. Машина никогда не была в серьезных авариях, подушки не срабатывали, геометрия кузова и силовых элементов не нарушена. Активные и пассивные системы безопасности полностью в заводском состоянии, есть небольшие косметические окрасы от локальных царапин, полученных на парковке. Кузов в хорошем состоянии, днище и пороги не ржавые и не гнилые. Также установлена защитная пленка на передних элементах экстерьера, находящихся в зоне риска (бампер, фары и капот). Вместе с машиной отдаю два комплекта свежей резины: - летние Pirelli P Zero 25540 R19 100Y - зимние Pirelli Ice Zero 2 25540R19 100H Продавать не планировал, машина оставила прекрасное впечатление, однако для текущих задач решил приобрести универсал в кузове C8. Машина в отличном состоянии, не требует вложений, только любви, ласки и заботы. Все заводские системы и агрегаты исправно работают и еще долго будут радовать нового владельца! ||increased
price