Продажа Daewoo Nexia i рестайлинг седан 1.5 л. 75 л.с. с пробегом в селе Парабель

Отслужила мне верой и правдой больше шести лет, до того была продолжительное время у моего брата. Сколько всего было... Первая моя машина, Ксюня моя. Досталась в очень плохом состоянии, поменял почти всё, кроме генератора, моторчика печки и чего-то третьего, не припомню сейчас. Перекрашивал её несколько раз, научился этому хорошо. Чёрный матовый, записан в стс. Фаркоп в сертифицированном центре и с документами. Ходовка нормально, стойки kyb, пружины новые ставил года 4 назад. Сайлентблоки, гранаты, суппорта, шланги тормозные и тд - менял. Только новые хорошие запчасти ставил, так как для себя. Но сейчас жалко смотреть, как стоит и стареет, из ностальгии катаюсь иногда. Так что только в хорошие руки. Вообще, может лучше, если кому-нибудь из Парабели, чтобы видел её время от времени. Сроднились с ней... Кулису маленько можно подвинуть под себя, но мне и так комфортно переключать. КПП в ОТС. Двигатель капиталил 2 раза, крайний года 2 назад (клапана прогорели). Потому что едет очень здраво:) Масло не ест до ~4т. км, когда масло стареет - начинает подъедать, потому меняю каждые 5тыс. Рыжики капитально начали выступать на порогах оттого, что стоит на улице и очень мало катаюсь на ней (купил внедорожник-тягач под другие цели и на нём катаюсь). Можно подкрасить, ничего криминального там. Перегорели недавно led лампы, которые, как по мне, обязательны - штатный свет ужасный. Сейчас галоген поставил, с ним плохо светит. Можно легко найти недорогие птф в штатные места. Основная проблема, что вибрация начинается после 90кмч из-за того, что диски давно не балансировал и в дтп попадал на ней, не критичное, но телевизор переваривали и капот с бампером поменяли (высокую машину сзади догнал). Резина действительно хорошая (лето 50 профиль (низковата для наших дорог, но очень нравится такая хорошая управляемость), зима 65). Диски скад r15, покупал новыми года 3-4 назад. Но коцок много сейчас. Не курю и в машине у меня никто не курил. Дверные карты перетягивал, подготовка под музыку (вытащил и в другой авто поставил). Магнитолу тоже заберу, скорее всего. Ещё лет 5 назад за 8тр покупал. Спереди на торпедо и сзади есть колонки, от обычной магнитолы и без усилителей нормально играть будут. Полностью разбирал салон, обрабатывал днище изнутри антикором, красил и сверху катал вибру, шумку. Шумоизоляция в круг, только снаружи арки не шумил. Маленькую уплотнительную резинку клеил у водительской двери - маленько шуметь начинала после 150кмч. 170 комфортно ехала. Радиатор и пробку совсем недавно поменяли, потому что клапан на пробке засох от застоя и при езде лопнул радиатор. Радиатор печки менял года 4 назад. Греет хорошо для Нексии, тем более, шумка утепляет. Уплотнены воздуховоды. Спидометр, кстати, сломан, тросик от КПП к панели, вроде как. Но руки никак не доходили поменять, потому что и так по оборотам знаю, какая сейчас скорость. Абс нету, но резина хорошая. С открытием окон сейчас проблемно - моторчики поменять бы, чтобы нормально работали. Все запчасти корейские можно не дороже жигулёвских купить. Потому новые и ставил всегда. Корея центр в Томске спасает всегда. Подтекает справа лобовое, надо герметиком подмазать резинку, я не занимался. Лобовое, естественно, менял, но года 2-3 назад. Ремни грм и навесного нормально. Масло КПП ещё не скоро менять, а в двигателе скоро пора менять - сейчас синтек заливал. Чехлы надевал почти сразу, как начал на ней кататься, потому водительское уже капитально изношенное. Если недоступен - в лесу. Звоните, расскажу всё по-честному. ||increased
price