Продажа Peugeot 306 хэтчбек 1.6 л. 89 л.с. с пробегом в станице Варениковской

В семье около 7 лет. Доверие заслужила! ПТС и СТС на руках. Долгов и штрафов нет. Официальных ДТП при мне не было. Езжу каждый день без проблем. Теперь подробности: ✅ Двигатель работает, коробка переключает, фары светят и дворники работают. Течь нигде не идет. ТО проводил вовремя (замена масла, фильтра, ГРМ и т.д.). За все время использования менялись: резинка крышки ГБЦ, тяги переключения передач, тросик сцепления и аккумулятор. Все под капотом остальное менять или ремонтировать не требовалось. ✅ В ходовой части за все время менялись: передние стойки амортизаторов (старые остались и по диагностике еще в хорошем состоянии), передние пружины, рулевые тяги и шаровые. Задняя торсионная балка ремонтировалась год назад. Рулевая рейка стучит, если напрягает, можно поменять. ✅ Касательно кузова: реальность такова, что время берет свое. Есть потертости слева и справа на передних и задних крыльях, на задней правой двери царапина. Капот поднимался при мне, помяло, менять не стал. Есть следы коррозии, как же без них. Требует внимания порог под водительским сидением, прогнил, но не до дыр, остальные живые. ✅ Внутренняя отделка - самое приятное. Приборная панель целая, без трещин и не из дубового пластика, что приятно. Сидения не просижены, руль не протерт, дверные карты не коцнуты. Салон не прокурен и не прокурен. Животных не возили. 🔥 Зимняя резина есть на штампах. Летняя на литых дисках с приставками, скорость держит отлично (выше 160 не пытался разгонять). Благодаря задней торсионной балке устойчивее в поворотах (не кренит так сильно), чем авто с обычной пружинной подвеской. Неприхотливый восьмиклапанный двигатель, объемом 1.6 литра, что дает небольшой расход и несложный ремонт. Кузов хетчбек имеет свои преимущества, так как задние сидения складываются вровень с багажником, что дает больше места, для перевозки чего-либо. Звоните, пишите, отвечу на все вопросы. 🤝 Торг возможен и уместен, но только при осмотре. ||increased
price